Brienzergrat
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Klasse Tour mit herrlichem Panorama!
8:37 mit der Dampfbahn ( das erste Highlight! ) hoch aufs Rothorn und wenig später gings dann los Richtung Hader Kulm. Die anfängliche Skepsis wegen des steilen Geländes und ein paar Ausrutschern auf nassen, frostigen Stellen am ersten Nordhang, wich recht bald einem guten Selbstvertrauen welches fortan die Tour zum Genuss weden liess. Für die schöne Rundumsicht blieb kein Blick übrig, es galt sich auf den Boden zu konzentrieren-ein Sturz hätte an nicht wenigen Stellen fatale Folgen gehabt!
Das lose, brüchige Gestein an den Schlüsselstellen erforderte volle Aufmerksamkeit. Ab dem Augustmatthorn ging es dann flach bis zur Seilbahn.
Ab dem 21.Sept ist man mit der ersten Bahn erst um 9:30 auf dem Rothorn. Bis Hader Kulm bleiben einem max. 8h30 um die letzte Bahn nach Interlaken zu erreichen.
Ein, besser zwei Wanderstöcke sollte mann dabeihaben.
Viel zu trinken! (Meine 3l Trinkblase reichte bis kurz nach dem Augustmatthorn, allerdings waren wir auch recht flott unterwegs, 7h30)
8:37 mit der Dampfbahn ( das erste Highlight! ) hoch aufs Rothorn und wenig später gings dann los Richtung Hader Kulm. Die anfängliche Skepsis wegen des steilen Geländes und ein paar Ausrutschern auf nassen, frostigen Stellen am ersten Nordhang, wich recht bald einem guten Selbstvertrauen welches fortan die Tour zum Genuss weden liess. Für die schöne Rundumsicht blieb kein Blick übrig, es galt sich auf den Boden zu konzentrieren-ein Sturz hätte an nicht wenigen Stellen fatale Folgen gehabt!
Das lose, brüchige Gestein an den Schlüsselstellen erforderte volle Aufmerksamkeit. Ab dem Augustmatthorn ging es dann flach bis zur Seilbahn.
Ab dem 21.Sept ist man mit der ersten Bahn erst um 9:30 auf dem Rothorn. Bis Hader Kulm bleiben einem max. 8h30 um die letzte Bahn nach Interlaken zu erreichen.
Ein, besser zwei Wanderstöcke sollte mann dabeihaben.
Viel zu trinken! (Meine 3l Trinkblase reichte bis kurz nach dem Augustmatthorn, allerdings waren wir auch recht flott unterwegs, 7h30)
Tourengänger:
tomte
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